很多做冷庫的人經(jīng)常會(huì)一個(gè)問題，那就是低溫冷庫用什么載冷劑比較合適？首先，目前市面上有兩類載冷劑，傳統(tǒng)載冷劑和新型載冷劑。這兩類載冷劑都是目前市面上低溫冷庫所選擇的，傳統(tǒng)載冷劑比如：鹽水、乙二醇、氯化鈣等這類，新型載冷劑如：冰河冷媒系列等，都各有千秋。那么到底低溫冷庫用哪種載冷劑好呢？下面給大家著重分析一下兩類載冷劑的優(yōu)劣勢。

　　目前冷媒工程分為兩類一類是直接制冷，通過氨或者氟利昂制冷。另一類是間接制冷，通過載冷劑將冷量傳遞到冷庫。那么這兩種方式有什么優(yōu)劣勢呢？我為大家簡單通俗的講一下，首先直接制冷是通過制冷機(jī)壓縮氨或者氟利昂產(chǎn)生冷量，省去了中間的傳遞過程，相對成本低。但是會(huì)有很大的弊端，首先是毒害作用，氨作為易燃易爆有毒氣體，一旦泄露，無論是冷庫還是工作人員都容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，系統(tǒng)內(nèi)壓力高，操作系統(tǒng)復(fù)雜，一不留神就會(huì)出現(xiàn)人員傷亡。很多起事故就是這樣造成的，使企業(yè)某受巨大損失，讓員工承受巨大災(zāi)難，真的可怕。天津的一家制藥企業(yè)，因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，導(dǎo)致氨泄漏發(fā)生事故多人中毒，損失不可估量。系統(tǒng)內(nèi)壓力高，操作系統(tǒng)復(fù)雜。而氟利昂則對環(huán)境不友好，損害臭氧層，收到國際公約限制。那間接制冷優(yōu)劣點(diǎn)在哪？低溫冷庫需要用什么載冷劑才最好呢？首先間接制冷指制冷設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，通過載冷劑將被冷卻物體的熱量傳給制冷劑的一種制冷方式。間接制冷系統(tǒng)是在傳統(tǒng)直接冷卻系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增添了載冷劑循環(huán)部分.其特點(diǎn)在于：系統(tǒng)簡單、安全性高、環(huán)境友好、溫度控制精度高、運(yùn)行狀態(tài)好、運(yùn)行費(fèi)用低。目前很多企業(yè)都選擇了間接制冷系統(tǒng)，那么載冷劑的選擇也是一門學(xué)問。

　　低溫冷庫用什么載冷劑？首推冰河冷媒，間接制冷在冷庫運(yùn)用就是冰河集團(tuán)最先提出，冰河集團(tuán)研發(fā)中心屬于遼寧省工程技術(shù)中心，設(shè)有遼寧省液態(tài)傳熱介質(zhì)實(shí)驗(yàn)室，冰河傳熱介質(zhì)檢測中心，擁有國內(nèi)、對超低溫傳熱介質(zhì)各項(xiàng)理化指標(biāo)進(jìn)行檢測的能力。公司主導(dǎo)產(chǎn)品冰河冷媒應(yīng)用于制冷行業(yè)，解決了傳統(tǒng)載冷劑腐蝕設(shè)備、效能低下、污染環(huán)境的三大難題。目前，公司擁有大慶石化、東北制藥、雪花啤酒、清華同方、陜西航天動(dòng)力和中科院化學(xué)物理所等2000多家長期合作伙伴。